Опис
Іммобілайзер TEC PRIZRAK-520 це система прихованої охорони яка призначена для захисту автомобіля від угону з місця паркування і від насильницького захоплення в дорозі. Використовує бездротової метод блокування двигуна, яка здійснюється з штатної проводки з допомогою реле pLine (входить в комплект поставки). Оснащений додатковими сервісними функціями: управління функцією «Комфорт», управління електромеханічним замком капота та управління центральним замком автомобіля. Володіє безпрецедентною скритністю установки. Ніяких додаткових тумблерів і кнопок. Управління здійснюється штатними кнопками автомобіля за допомогою введення секретного коду (PIN-коду, відомого тільки автовласникові.
Особливості та основні функції
- Індивідуальні настройки системи в залежності від особистих уявлень користувача про комфорт і безпеку.
- Блокування двигуна по початку руху або з пройденого відстані від 100 до 1000м.
- Мініатюрне реле легко ховається в джгуті штатної проводки.
- Діалоговий обмін даними між реле і основним блоком.
- Вбудований акселерометр.
- Блокування діагностики.
- Блокування стартера.
- Управління включенням/виключенням парктроніків.
- Управління електромеханічним замком капота.
- Управління центральним замком і системою “комфорт”.
- Можливість багаторазового зміни PIN-коду.
- Для набору PIN-коду можуть бути задіяні кілька кнопок.
- Сервісний режим Valet для здачі автомобіля в сервіс. Всі охоронні функції тимчасово вимикаються. Немає необхідності повідомляти PIN-код стороннім.
- Можливість відключення всіх оповіщають звукових сигналів.
- Наявність PUK-коду (знаходиться на картці під захисним шаром) на випадок втрати PIN-коду.
- Мінімальне число демонтованих деталей.
- Іммобілайзер надійно і швидко підключається до шини CAN.
- Інтелектуальна система діагностики.
Комплектність
- Центральний блок
- Реле pLine-221
- Джгут проводів з роз’ємом
- Компакт-диск з ПЗ «Integrator»
- Картка‑пам’ятка
- Керівництво користувача
- Схема підключення
Основні технічні характеристики
- Напруга живлення: 9 – 15
- Струм споживання в черговому режимі, мА: не більше 3,5
- максимальний Струм споживання, А: не більше 1,2
- Температура експлуатації, °С: -40 – +85